Тормоз Racing Line 2016

Ободной гидравлический тормоз Racing Line модели 2016 с обновлённой моделью корпуса тормозной ручки и тормозного рычага.
Тормоз полностью готов к установке и использованию!

• Высокое качество фрезерной обработки корпуса тормозной ручки и бачков-цилиндров тормоза Racing Line 2016 обеспечивает его надёжность и небольшой вес.
• Улучшенная конструкция тормозного рычага с прекрасной эргономикой.
• Фрезерованный тормозной рычаг под 4 пальца даёт 16% больше мощности в сравнении со стандартными рычагами Magura 2005 под 2 пальца.
• Новая конструкция тормозного рычага на 5 г меньше старой модели.
• Обе стороны корпуса ручки имеют фрезерованные углубления для уменьшения веса, места облегчения инкрустированы карбоновыми пластинками.
• Дизайн тормозной ручки «Flip-flop» — двусторонняя, для установки ручки тормоза под левую и правую руку. Логотипы на обеих сторонах ручки.
• Шарнирная конструкция зажима крепления к рулю позволяет снимать тормозную ручку не снимая грипсы.
• Внутренний винт-заглушка М6 заменён на более традиционный болт-заглушку М6 с нейлоновым шайбой уплотнителем.
• Титановая ось рычага 6 мм.
• Алюминиевый поршень цилиндра диаметром Ø14 мм (фрезерованный, красного цвета) с двумя сальниками производства Италии.
• Один цилиндр с резьбами под штуцера M8/M8, второй с резьбами M8/M6.

Обратите внимание:
Не снимайте и используйте конусные защитные чехлы штуцеров на концах гидролинии, которые идут в комплекте с тормозом. Чехлы позволяют избежать залома гидролинии при случайном ударе или задевании ногой.

• Длина гидролинии составляет 123 см
• Тормоз может быть установлен на рамы и вилки имеющие 4х болтовые крепления для ободного гидравлического тормоза.
• Комплектация:
• тормоз Racing Line(без колодок, без 4-болтовых креплений) — тормоз в сборе и готов к установке и использованию. Поставляется в оригинальной упаковке Racing Line.
• тормоз Racing Line(c колодками Racing Line «TNN LGM Green», без 4-болтовых  креплений) — тормоз в сборе и готов к установке и использованию. Поставляется в оригинальной упаковке Racing Line.
• Цвет: в красном анодировании, черное анодирование.
• Вес: 202 г что на 16 г легче прошлой модели тормоза.

Обратите внимание:
Рекомендуется использовать масло Magura Royal Blood.
Другие минеральные масла могут негативно повлиять на работу тормоза.

Запрещается использовать тормозную жидкость DOT!

Обратите внимание:
Для прокачки тормоза необходимо использовать штуцера с укороченной длиной или не полностью вкручивать штуцер в отверстия для прокачки. Вкручивая штуцер на полную длину в отверстия для прокачки на тормозной ручке и на бачке-цилиндра, может быть повреждено цилиндрическое отверстие штуцера, который идёт с уплотнительным кольцом. Повреждение нижней части цилиндрического отверстия может привести к повреждению уплотнительного кольца оригинального штуцера, что приведёт к нарушению герметизации и протечке тормоза.

Видео-инструкция по обслуживанию и прокачке тормоза Racing Line на сайте производителя.